О компании
  • Новости
  • Газета Cosmo-info
  • Часто задаваемые вопросы
  • Контакты
Услуги
Объекты управления
Раскрытие информации
Cosmo клуб
Ещё
    Задать вопрос
    +7 (812) 332-05-05
    Заказать звонок
    cosmo@cosmoservice.spb.ru
    Корпоративный центр:
    195112, г. Санкт-Петербург, Перевозный переулок, дом 4, помещения 73‑Н, 74‑Н, 75‑Н
    • Вконтакте
    • Telegram
    +7 (812) 332-05-05
    Заказать звонок
    О компании
    • Новости
    • Газета Cosmo-info
    • Часто задаваемые вопросы
    • Контакты
    Услуги
    Объекты управления
    Раскрытие информации
    Cosmo клуб
      О компании
      • Новости
      • Газета Cosmo-info
      • Часто задаваемые вопросы
      • Контакты
      Услуги
      Объекты управления
      Раскрытие информации
      Cosmo клуб
        • О компании
          • Назад
          • О компании
          • Новости
          • Газета Cosmo-info
          • Часто задаваемые вопросы
          • Контакты
        • Услуги
        • Объекты управления
        • Раскрытие информации
        • Cosmo клуб
        • +7 (812) 332-05-05
        cosmo@cosmoservice.spb.ru
        Корпоративный центр:
        195112, г. Санкт-Петербург, Перевозный переулок, дом 4, помещения 73‑Н, 74‑Н, 75‑Н
        • Вконтакте
        • Telegram
        • Главная
        • Пресс-центр
        • Пресс-релиз
        • Старые лифты предложат менять по новой схеме

        Старые лифты предложат менять по новой схеме

        Старые лифты предложат менять по новой схеме
        24 марта 2023
        Пресс-релиз
        В России может появиться Единый реестр лифтов и Единый оператор замены лифтов.

        Вместе с Минстроем, Минпромторгом и профессиональным сообществом ДОМ.РФ разрабатывает ряд инициатив, направленных и на поддержку лифтовой отрасли, и на ускоренную замену изношенных лифтов, рассказал гендиректор ДОМ.РФ Виталий Мутко на Совещании производителей лифтового оборудования.

        В частности, предполагается создать Единый реестр лифтов на базе Единой информационной системы жилищного строительства. Это обеспечит прозрачный процесс замены лифтов по всей территории России, доступ к сведениям о лифтах в режиме реального времени. Информация реестра позволит анализировать состояние лифтов и составлять планы их замены.

        У заводов есть еще одна давняя мечта - создание Единого оператора, который бы занимался приобретением лифтов для капремонта и госпрограмм в целом, отметил один из представителей заводов. Такой вопрос обсуждается, пояснил президент "Евразийской лифтовой ассоциации" Олег Никандров.

        Также, по мнению Мутко, необходимо внедрять новые механизмы финансирования замены лифтов и переходить на прямые закупки лифтов у заводов-изготовителей.

        В начале года Щербинский лифтостроительный завод предоставил рассрочку на пять лет Нижегородской области на замену 2400 лифтов. Это резко увеличило показатели замены лифтов в нынешнем году - к 15 марта в целом по стране были проведены аукционы на замену 4836 лифтов в 31 регионе, тогда как в 2022 году за тот же период была разыграна на торгах замена лишь 1349 лифтов в 27 регионах.

        Сейчас рассматривают такой механизм замены лифтов еще несколько регионов, сообщили в ДОМ.РФ. Это Ростовская, Волгоградская, Тюменская, Калужская, Архангельская, Калужская, Магаданская области, Хабаровский, край, ХМАО, Карелия и Москва.

        Подобная программа, когда регионы через сотрудничество с банками получали рассрочку до пяти лет на замену лифтов, работала несколько лет назад, говорит первый вице-президент Национального лифтового союза Алексей Захаров. Погашать кредит нужно было взносами на капремонт в следующие годы. Программа постепенно набирала обороты, но из-за пандемии ее объемы уменьшились. Любая помощь для потребителя - это, конечно, благо, и хотелось бы, чтобы и остальные производители могли пользоваться такими возможностями, считает эксперт.

        Осенью прошлого года российские производители опасались, что на рынок хлынут лифты китайского и турецкого производства. Пока этого нет, констатировал Никандров, хотя динамика наблюдается.

        Между тем, к лифтам из Китая возникают вопросы. Как рассказал Захаров, есть информация, что в Китае срок службы лифтов - до 14 лет. Однако при сертификации их для поставок в Россию появляется срок в 25 лет. Возникает вопрос обмана потребителя, считает Захаров. В Минпромторг недавно поступила такая информация, "включились в работу", сказал Иван Трощенков, заместитель директора Департамента станкостроения и тяжелого машиностроения Минпромторга.

        Обсуждается и повышение таможенных пошлин на лифты из Китая, сообщил представитель Минпромторга. Лифты для обычных зданий, не небоскребов, наши производители делают в достаточном количестве, заверили представители заводов.

        В прошлом году, по данным Единой лифтовой информационно-аналитической системы, доля импортных лифтов среди запущенных в эксплуатацию выросла до 33,4% (годом ранее было 25%). Однако большей частью это лифты из Беларуси. Поставки лифтов из Китая выросли в полтора раза, но в целом заняли лишь 8,8%, из Турции увеличились втрое, но заняли около 3%. Лишь 86 лифтов (0,22%) были привезены из Кореи и один лифт - из Узбекистана.

        В Минстроее ранее сообщали, что до 2025 года требуется заменить порядка 85 тысяч лифтов (61 700 с уже истекшим сроком годности и 23 700 тех, у которых срок годности вскоре истечет). При этом только в 22 регионах в планы по капремонту включены все лифты, требующие замены. В большинстве регионов не планируется заменить большую часть изношенных лифтов, около 50 тысяч лифтов не попали в программы капремонта на ближайшие годы.

        В Минстрой поступают многочисленные просьбы возобновить финансовую поддержку замены лифтов, которая ранее проводилась за счет средств Фонда содействия реформированию ЖКХ, говорил замминистра строительства и ЖКХ Алексей Ересько. Минстрой запрашивал необходимые для этого 58 млрд рублей, которые позволили бы решать эту задачу в том числе с помощью механизмов факторинга. Однако такое решение принято не было и пока этот вопрос продвинуть не удастся, считает замминистра.

        "Перед лифтовой отраслью стоит важная задача: в течение двух лет необходимо заменить все устаревшие лифты в стране. Это вопрос безопасности людей, - подчеркивает Виталий Мутко.- Современные подъемники нужны и в новостройках. Общими усилиями наших производителей отрасль способна обеспечить регионы и застройщиков необходимым объемом отечественного оборудования. Вместе с тем на повестке и меры поддержки добросовестных участников рынка, например, через прямые закупки регионами лифтов у отечественных предприятий. Производители должны быть центрами прибыли, которую они смогут направить на развитие, выплату зарплат и соцподдержку сотрудников".


        Нужна консультация?

        Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос

        Задать вопрос
        Назад к списку
        Компания
        Новости
        Газета Cosmo-info
        Часто задаваемые вопросы
        Контакты
        Услуги
        Объекты управления
        Раскрытие информации
        Cosmo клуб
        +7 (812) 332-05-05
        Заказать звонок
        cosmo@cosmoservice.spb.ru
        Корпоративный центр:
        195112, г. Санкт-Петербург, Перевозный переулок, дом 4, помещения 73‑Н, 74‑Н, 75‑Н
        • Вконтакте
        • Telegram
        Политика конфиденциальности
        © 2025 Все права защищены.

        Продолжая использовать сайт, Вы соглашаетесь с использованием файлов cookies сервисов Яндекс.Метрика и Google Analytics

        Cогласен
        Заказать звонок
        Написать сообщение